Cortador de Grama a Gasolina com Tração 3,75 hp - JT-55C

– Equipados com sistema de freio automático para maior segurança, ignição por indução, partida manual retrátil com descompressor, controle automático de rotação e baixo índice de ruído;
– Nova dimensão nas rodas traseiras, facilitam muito a mobilidade dos novos cortadores em qualquer tipo de terreno;
– Rodas de termoplástico com bucha sinterizada;
– Equipados com exclusivo sistema de tração nas rodas dianteiras, ajudando a mover e conduzir o cortador para frente, com uma velocidade de 4,2km/h;
– Rodas de termoplástico com bucha sinterizada;
– Tamanho das rodas: Dianteiras 203mm/Traseiras 305mm;
– Com restrição de uso em terrenos acidentados (inclinação máxima de 15°) para potências de 3,75 e 5hp e utilização em terrenos acidentados com inclinação de até 15° por tempo indeterminado e 30° em movimentos intermitentes na potência 6hp;
– Cabo ergonômico para maior conforto do eperador, dobrável, facilitando o transporte e armazenamento;
– Base em chapa de aço de 1,9mm de espessura;
– Equipados com motores BRIGGS, movidos a gasolina comum (não aditivada);
– Consumo de combustível aproximadamente 1 litro/h;
– Lubrificante óleo SAE 20W50 (Os produtos fabricados a partir de do dia 21 de dezembro de 2016, equipados com motor Série 675 EXI, utilizam a tecnologia “Check & ADD”, onde não é mais necessária a troca de óleo. É preciso apenas completar para manter sempre no nível. Além disso, nesses motores deve ser utilizado apenas o óleo 5W30 sintético);
– Efetuar 1° troca após primeiras 5 horas de trabalho e as próximas a cada 50 horas de trabalho, com manutenção do filtro de ar;
– Lâmina em aço especial, de 3mm de espessura com têmperatura por indução no fio de corte;
– Com Cesto Recolhedor 44 litros;
– Regulagem de altura de corte em 9 posições, com variação de 2,8 a 8,9cm, com sistema de regulagem de altura independente nas 4 rodas que permite efetuar o corte do gramado numa única operação e o acabamento na borda dos canteiros;
– Rendimento aproximado de 1000m²/h;
– Todas as peças recebem tratamento anticorrosivo e pintura com tinta a pó de poliéster polimerizado em estufa a 220°C, garantindo maior durabilidade e acabamento;